新式电力系统演示窗口调查——新能源高质量开展是一个系统工程
来历：中国电力报
新式电力体系概念提出至今已有三载，源、网、荷三大要素在体系内部的功用人物深入重塑。它们之间，严密交错、相互依存，又互相牵绊，一起织造电力体系转型晋级的杂乱图谱。新式电力体系建造的前沿阵地与演示窗口——浙江，为咱们供应了一个调查、了解甚至学习这一转型进程的共同视角。
国家动力局发布的全国电力工业统计数据显现，到9月底，全国累计发电装机容量31.6亿千瓦，同比添加14.1%。其间，太阳能发电装机容量约7.7亿千瓦，同比添加48.3%；风电装机容量约4.8亿千瓦，同比添加19.8%；风电和太阳能发电新增装机占新增总发电装机比重超越80%。
动力转型比料想中来得更快，相应的，消纳、调控等问题也不再是有备无患，而是极为火急的当下。不久前，笔者分赴浙江各地，造访调研供电企业、新动力制作企业及工业园区等，看各方怎么齐心协力推动新动力高质量展开，特别电网企业怎么以新技能为起点优化要素配备，发挥好“链长”“渠道”效果。
新动力螺旋式向上展开
乘坐参观电梯52秒便可来到高达130米的观景渠道，目之所及的厂房房顶铺满光伏板，25台风机在杭州湾岸边缓缓滚动，生物质能电厂的蓝色烟囱高高耸立。
这儿是海宁尖山新区，百亿元级工业强镇。这儿也是我国榜首批分布式光伏发电使用演示区、全省县域规划最大的光伏职业集聚区。到2023年末，尖山新区人均光伏达15.7千瓦，光伏浸透率超越96.81%；全年新动力就地消纳量达6.11亿千瓦时，占当地全社会用电量的14.1%。
“这些厂房都是近十几年新建，房顶平整，结构合理，周围没有遮挡，很合适开发房顶光伏电站。”国网海宁市供电公司副总经理褚明华说，海宁政府近年来继续发力新动力赛道，工业链日趋完善，区域内企业、公共组织、居民开发分布式光伏的气氛十分稠密。
不仅是海宁一域，纵观浙江全省，从政府到民间，都对新动力展开趾高气扬。
从钱塘江入海口，滨海岸线往南，宁波、舟山、台州、温州等滨海城市，都量体裁衣加快新动力工业布局，滨海核电基地、海优势电等一批严重项目纷繁落地。嗅觉活络的温州，“核风景水蓄氢储”全链条继续发力，风景装机从2020年的100万千瓦添加至2023年的400万千瓦。
内陆区域，山水资源丰富。在“九山半水半分田”的丽水，新动力和抽水蓄能可开发容量双双超800万千瓦，清洁动力装机占比高达98%。现在，浙江已投产抽水蓄能算计668万千瓦，并有3860万千瓦归入国家中长时间抽蓄规划，已核准规划位列全国榜首。
数据显现，浙江全省风景新动力装机添加率接连3年超越30%。到6月底，浙江清洁动力装机7118万千瓦，占比已达全省电力装机总量的52%。其间，新动力装机4813万千瓦，占比超三分之一。
浙江，不仅从本身动力供应视点大力推动新动力展开，更活跃布局新动力全工业链，不少浙江新动力制作企业在世界商场竞争中也形成了比较优势。
晶科动力2006年在海宁建立之初仅仅一家小型光伏企业，经过继续立异和技能研发，其光伏产品不仅在国内商场占有领先地位，也在世界商场锋芒毕露，全球每10块光伏组件中，就有一块来自晶科。
造访中不少业内人士坦言，现在的局势来之不易。从挣点没有技能含量的拼装辛苦钱困难起步，到一步步打破要害技能，经历过高歌猛进的狂欢年代，遭受欧美“卡脖子”铩羽而归，随同国家新动力扶持方针相继出台的“山穷水尽”，又堕入过甚嚣尘上的“弃风弃光”“产能过剩”“职业洗牌”等争议，再到当下迎来无可辩驳的高质量展开新阶段，新动力工业在不看好和长时间看好不断交错着的“好事多磨”中，以螺旋式向上展开。
电力体系需求重构平衡逻辑
党的十八大以来，我国连续出台许多动力高质量展开的方针文件，从技能、处理、商场等不同层面推动新动力展开。但继续高速添加下也不可避免呈现利用率凹凸崎岖、消纳困难等问题。
上一年6月，国家动力局展开分布式光伏接入电网承载力及提高办法评价试点工作，对包含浙江在内的6省展开分布式光伏剩下可接入电网容量了解。成果显现，除浙江外，其他省份均呈现了并网困难状况。实际上，作为分布式光伏大省，浙江局部区域、部分时段也存在着光伏消纳的困扰。
海宁尖山新区新动力展开早，也就更早遭受展开中的问题。褚明华回忆说，2016年新年期间，电网负荷需求下降，而天气晴好光伏大发，尖山电网就遭受了潮流倒送大电网问题。
无现成经历可学习，海宁市供电公司经过技能、处理、机制等多维度立异，重新动力接入、猜测、调控等各环节下手，在“试验田”里不断探究。
在尖山新区源网荷储一体化演示区，褚明华向笔者演示源网荷储一体化和谐操控渠道，数千座分布式光伏电站、上百兆瓦可控负荷、数座储能电站的能量流通清晰可见。该渠道可对聚合的“源网荷储”四侧资源池进行剖析，主动生成战略，调控各侧资源，完成全域的多级源网荷储协同互动，寻求新动力展开状态下动力供需多维度的“自我平衡”。
褚明华说，“自我平衡”即在各层各级区域范围内完成“平衡自治”，能够了解为“不把对立上交”。
这一思路已得到广泛认可，浙江各地从本身条件出发在不同施行途径上活跃实践。
丽水缙云县大洋镇，坐落海拔800米的山区，水、风、光伏等资源丰富，但远离负荷中心、电网结构相对单薄。上一年投运了交融“风景水储”的动力聚集站，“脾气”不同的多种动力首要在此聚集，“步调一致”后打捆送出。
本年，宁波北仑灵峰工业园区投运了全球首套轻量化中压柔性互联设备。该设备安装在两座110千伏变电站的10千伏线路上，相当于在两个供区之间多了一个“双向开关”。当一个供区呈现负荷严重、另一个供区新动力出力充裕时，该设备可随时“开”或“关”，完成“无时差”互济转供，不把“对立”上交到上级电网。
“电力体系在千变万化中寻求平衡的艺术”，造访中不断有人表达这一观念。
传统技能条件下，电能难以大规划存储，即发即用的固有特性下，“平衡”是电力体系的生命线。长久以来，一头是相对安稳可控的传统火电水电机组，一头是猜测准确度较高的刚性用电负荷，电力体系在强方案中坚持了较好的平衡。
跟着新动力的高份额参加，电源侧的“不可控”要素大大添加，电动汽车、新式储能等非单一流向的新式产消型负荷也不断呈现，体系平衡难度直线上升。
“需求重构平衡逻辑。”国网浙江电力新式电力体系研讨中心研讨标明，跟着我国动力结构调整加快推动，加快建造新式电力体系的进程，正是重构电力体系平衡逻辑，寻求安全、经济、绿色“三难问题”最优解的进程。
体系工程需求体系布局
新动力高质量展开是一个体系工程，有必要统筹展开和安全，坚持先立后破，由政府主导、电网引导、各方参加。重新式电力体系省级演示区之一的浙江一域调查，受访人士以为，大力推动新动力高质量展开，需求从以下几个方面进行体系布局。
其一，大力推动科技立异，强壮电力体系调理才能。
近年来，特高压交直流、柔性直流、低频输电、智能配电网等一系列严重技能研发、严重配备研发，是各级电网和谐均衡展开的要害。在浙江，依托物联网、5G通讯、AI等技能，聚集虚拟电厂、车网互动等资源，支撑源网荷储各方高效参加电网运转和常态化使用。造访发现，“实干、实绩、实效”导向在科技立异中驱动效应显着。
对电网企业而言，有必要大力推动科技立异，以强壮的体系调理才能，容纳、消解新动力“不安稳的脾气”。
其二，加快建造全国一致电力大商场，以商场化手法改进时空错配问题。
从方针驱动转向商场拉动，是新动力展开进程中无法跨越的“成人礼”，“新动力入市”已逐步成为各方一致。
作为外向型经济大省，站在绿色低碳转型的风口，浙江的实践验证了商场的拉动力。自2021年9月绿电买卖发动以来，到2023年末，浙江电力商场注册用户超12.7万家，居国家电网有限公司首位。
据业内人士泄漏，浙江下一年或将新动力、储能作为独立主体归入现货商场买卖，逐步形成发用两头双方参加的竞价机制，经过商场供需、价格信号引导各方资源发挥更大功效。这也意味着，新动力将承当体系平衡职责，重估投资收益，各利益主体相关亲近，现货平稳运转需要协同联接。
其三，既要经过顶层规划统筹，也要鼓舞底层量体裁衣。
本年2月8日，衢州市政府印发《关于进一步标准房顶分布式光伏建造处理工作的辅导定见》，清晰房顶分布式光伏项目须获得电网接入定见后方能处理存案手续。4月，浙江省动力大数据中心上线具有区域新动力消纳承载力评价功用的新动力e渠道，优化各地新动力空间布局、展开规划和开发时序。
走过初生期方针扶持、补助影响下的“一哄而上”，我国新动力走向高质量展开阶段，有必要加强规划协同和机制束缚，统筹推动源网荷储协同规划，合理确认各类电网和调理资源的建造规划、布局和时序。
有业内人士一起也指出，各地经济结构不同，用能需求不同，新动力禀赋也各异，消纳水平、电网承载才能都不尽相同，在着重顶层规划的一起，也要答应各地依据本身经济展开和动力结构，量体裁衣优化调整相关办法。
“任何一个新兴工业在开始展开阶段，往前两步，又撤退一步，再往前一步，都是无可避免的进程。”国网浙江电力展开策划部副主任孙可以为，新动力还处于高速添加期，虽然面对这样那样的问题，但问题不会无解，新动力工业长时间看好。
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全面进步社会文明程度
6月27号，由武汉市委宣扬部、
市文明办、市公安局主办的
“武汉以我为荣”
文明本质进步举动发动典礼
暨“文明交通篇”发布活动举办
就“文明交通篇”事端快处板块
有哪些新的内容值得咱们重视
今日咱们聊一聊
平常驾车外出，难免会遇到人未伤、车能动的擦碰、追尾类细微事端，曾经的处理办法是：“左等交警，右等稳妥”，耽搁宝贵时刻不说，还在众目睽睽下成了“绊脚石”。
可现在就不相同了，动动手指，经过手机就能便当处理交通事端。这是怎样一回事？咱们一同来看段视频。
看完刚刚的视频，不少朋友们都前来打卡了，有网友发问说“那便是不必等交警的职责确定书，稳妥公司直接可以理赔了吗？”那么实在状况怎么，有哪些稳妥可以直接理赔的事例呢？
杨君：7月5日下午2点30分接到杨先生报案，称其在光谷三路产生追尾事端，导致前面车辆的尾部受损，需求稳妥理赔。杨先生的事端契合交管局和人保车险商定的最新理赔方针，经过引导，杨先生经过点击武汉交警微信事端快处快赔模块的稳妥直赔快赔链接，直接进入人保拇指理赔小程序进行在线定损理赔。
理赔分部线上查勘员毛刘昌接到使命后马上电话联络客户，经过简略了解事端经过，显着追尾事端，其时两边对职责没有争议，查勘员毛刘昌随即奉告客户，本次事端归于两边细微擦碰事端的12种景象，结合交管部分的常见交通事端判责攻略，无需报交警等候处理，可以直接减免事端职责确定书。
为了防止交通拥堵，查勘员还指引客户将车辆迁移至不影响交通的安全地带，再经过视频长途连线展开查勘作业，2分钟的视频连线便收集齐了事端车辆的丢失相片和相关证件，并直接与无责方现场承认赔付金额800元，随后查勘员在体系提交付出恳求，于7月5号当天就付出结束结案了。
“稳妥直赔”，削减理赔进程中繁琐程序，进步事端处理功率，让“细微交通事端”不再成为出行路上的“急性肠梗阻”！那么“稳妥直赔”现在运作状况怎么？
施峰：为进步交通通行功率，削减事端造堵，武汉市公安局交管局党委经过广泛调研，与稳妥公司展开深化协作。针对在交通事端中占比多半的细微事端，稳妥公司许诺，两边对事端职责确定没有贰言可革除交警定责，由稳妥公司直接赔付。这是武汉市公安局交管局党委从市民文明出行本质进步动身，对交通事端处置晋级的系列举动之一。
按传统形式处理车损事端，等候时刻长、安全危险高、稳妥理赔慢，极易引发“小事端大拥堵”、二次事端等问题，而且耗费许多警力和稳妥勘查人力。事端处置晋级今后，现在光人保一家公司日均线上减免事端确定书处理的案子就达600起左右，两边事端除客户自动报警外，稳妥公司减免事端确定书占比在80%以上，相较传统形式，案均处理时效缩短了五分之四，80%以上的案子经过视频查勘的周期控制在5分钟左右。
此外，咱们与三家稳妥公司都有协作联动，运用交管物联网技能，认可电子驾驭证、行驶证。一同同享事端现场信息，对已处理的事端现场，稳妥公司可直接经过“交通事端警保联动渠道”获取相关信息完结后续理赔，无需市民再次等候稳妥处理。
△左：我国交通广播FM94.8主持人 子琳
右：武汉市公安局交通办理局事端防备与处理大队民警 施峰
视频连线处理案子，完结理赔全进程，这确实是便当了不少。据了解，这种安全便当的理赔计划，有自己的姓名，叫做：“快易心”，详细这个计划是怎么发挥作用的？
杨君：为了更好地护航市民日常的出行需求，武汉市公安局交通办理局与咱们稳妥公司一同推出了针对12种细微交通事端的稳妥直赔协作，活跃化解路途交通事端对立，做到让市民不因事端添堵，不为理赔烦心。依据一同的方针，武汉人保建立专业的服务团队，组成在线理赔分部，开发了集成查勘、定损、赔付全理赔流程线上处理的渠道，小案车险理赔，只需六步便可轻松在线直赔。
除了方便的理赔查勘新办法，武汉人保活跃与交管部分信息同享，化解“等、争、怕”难题。
1.路途两边细微擦碰事端——减免定责书、直赔到店，无需垫支
依据交管部分发布的常见事端类型判责指引，如事端两边对职责无争议，理赔环节可减免定责书。武汉人保在武汉市有将近600家协作4S店和归纳修理厂，遍及武汉三镇及新城区，两边到上述协作单位修理无需垫支修车款，修好提车即可。
2.单独撞护栏/固定物的事端——产业现场赔付
无需现场等候，自行摄影车辆磕碰的事端相片、车辆受损相片、磕碰物相片，由作业人员辅导后续理赔、定损，修理结束提车。如现场触及有第三方物损需求赔付的，可在500元以内按实践丢失市场价与受害方自行洽谈即可并保存好付出凭据，超越500元只需与理赔人员承认即可。触及产业丢失也可托付全程处理，由物损评价及修理单位担任商洽或修理，省去客户价格商洽、帮忙修理的烦恼。
相同，案均处理时效缩短了五分之四，这不光是为城市路途交通办理带来了便当，信任对稳妥公司也有必定的协助吧！
杨君： 没错！依托武汉以我为荣的活动，我国人保活跃履行“文明本质进步举动’文明交通篇’之‘事端快处篇’”举动和处理客户痛点结合中心城市路途交通实践状况，构建快速化客户服务体系，依据迟早顶峰、事端类型拟定零等候、零材料、零触摸的“快易心”的理赔服务计划，与武汉市公安局交通办理局共治、同享、共融，为市民出行保驾护航。
依据对常见或许导致交通拥堵的事端类型进行剖析，两边事端占比60.74%，单独事端占比30.41%，触及人伤的事端占比8.05%，其他路途事端占比0.80%。这些交通事端的对立和顾忌无法及时化解，停留现场时刻较长，导致路途拥堵。
武汉交警与稳妥行业的协作，有力保证了细微交通事端确定、勘查、定损、理赔“一站式”便民服务，顺利完结交通事端快撤快处快赔。一方面缩短了事端接处警时刻，简化了稳妥理赔程序及时限，有用的缓解了现在处理交通事端警力缺乏的现状，一同也完结了处理快、理赔快的作用，增强了事端损害赔偿的调停力度，进步了交通事端处理作业功率和质量；另一方面，稳妥公司驻点快速理赔中心理赔，减轻了出险查勘定损费用，盘活了人力资源，一同有用维护了被稳妥人的合法权益，充沛发挥了稳妥的社会办理功用。
△左：武汉市公安局交通办理局宣扬处副处长 张建勇
右：我国人保财险武汉理赔中心副主任 杨君
近几年来，跟着武汉市机动车保有量不断添加，交通事端接警数也随之不断上升，有些文明本质不高的当事人由于一点小擦小碰彼此扯皮、争持，细微车损事端引起的路途交通拥堵现象层出不穷。
为了保证市民的出行需求，坚持路途疏通，武汉交管部分这次又对武汉交警微信事端线上快处作业，进行了严重晋级和优化，刚刚讲的“稳妥直赔”仅仅其间一项，详细还有哪些？
施峰：首要，便是刚刚讲到的“稳妥快速直赔功用”，咱们活跃联络市场份额最大的人保、安全、太平洋等三家稳妥公司支撑，在武汉交警微信大众号“警民互动”“事端快处快赔”功用模块添加了人保、安全、太平洋三家稳妥公司的理赔程序链接，12种（如变道、追尾、转弯未让直行等）常见车损事端（不触及伤人、金额在5千元内）当事人对事端成因和职责没有争议的，无需交警定责，可以直接进入稳妥公司理赔程序，由稳妥公司在线完结定损及理赔作业。
二是晋级了本来的线上快处功用。在本来的摄影取证固定依据的基础上，添加了调取手机相册相片（含电子驾驭证）和事端短视频上传的功用，当事人可以先摄影取证固定现场依据后，将车辆移至路旁边不影响交通的安全地址，然后经过武汉交警微信处理事端时，可以直接调用手机相册内的事端现场相片进行上传，由后台作业人员依据上传的相片进行事端处置完结在线定责；对不熟悉手机操作、不明白怎样在事端现场摄影取证的大众，则可以在现场经过手机摄影30秒事端短视频，再由后台作业人员依据上传的视频进行事端处置完结在线定责。
三是添加了视频在线定责功用。当事人可以在武汉交警微信大众号“警民互动”“事端快处快赔”功用模块挑选视频在线定责，后台作业人员经过视频与当事人进行通话了解事端状况，在线辅导并协助当事人固定事端现场依据，完结在线定责。
谢谢施警官的介绍，为了便当咱们更好的把握怎么正确且便当的处理事端，武汉交警制造了一条教育视频，咱们一同来看看吧！
看完视频，信任咱们都可以更直观的了解。刚刚施警官提到了司机可以挑选“视频在线定责”，也便是说，当事人不必等候交警抵达现场，给交警拨通视频通话就可以线上定责，这样的处理办法在咱们固有的形象里，是不或许完结的，那么详细“视频在线定责”作业是怎么展开的，咱们先经过一段视频一同来看看。
刚刚视频傍边，是武汉交警模仿的事端处理现场，可以看到这起事端的处置，包含了视频连线+现场定责+调取监控，那么“视频在线定责”是怎么完结多方谈判的，究竟靠不靠谱呢？
崔毅：在这里可以给咱们同享一个事例，7月2日上午10点52分，两台网约车在徐东大街路口产生擦碰，一辆车要从调头道加塞至直行道，直行车不让，两车产生擦碰。
两台车的司机都以为事端职责方是对方，站在路上争论不休，司机唐师傅拿出手机报警，看到“武汉交警”微信大众号的事端上报栏中有个“视频在线定责”，所以连线视频通话。
接到视频连线恳求的是武昌区交通大队指挥大厅的两个长途定责座位民警。视频一接通，民警刘勇首要问：“有没有人员受伤？车能不能动？”两位司机都在视频中说：“没人受伤，车可以动！”刘勇紧接着引导：“擦碰部位摄影，将车牵移至路旁边不影响交通的方位，咱们再继续定责！”
3分钟后，事端现场撤消，经过调取现场视频，刘勇给唐师傅定了全责——变道未坚持安全间隔，并经过微信将交通事端职责确定书推送给事端两边当事人。
职责有争议、要求检查视频监控，这是事端处置进程中常见的对立胶葛。以往，凡对职责不认同、有争议的事端，在处置进程中先行暂扣机动车，再经过调查取证后确定职责，既添加了民辅警的作业强度，又添加了当事大众往复跑路的“时刻本钱”，极易引发警民之间、当事人之间的对立。
针对相似事端，咱们大队自主开发了WECOMM（微康）长途事端定责小程序，遇对线下职责确定有争议的事端，现场民辅警建议长途恳求，后台事端处理民警精准定位事端方位，视频收集员3-5分钟之内获取视频监控，推送至处警民辅警的PDA，采纳长途民警、现场民辅警和当事人的三方同屏展现视频依据的形式，复原事端产生的实在场景。
一同，长途事端处理专职民警运用丰厚的法律知识和事端调停技能，在线处理事端两边的职责疑问，将事端处置对立化解在路面一线。
依托“实时精准”的视频支撑，杰出依据线上揭露，将对立争议化解在路面一线，信任可以大大的进步事端处置的作业功率。当然为了保证事端处理结果合法合规，后台是怎么作业的？
崔毅：依托“快处快赔”的技能支撑，用好微信线上快处，将“汗水勤务”调频到“数字勤务”。
在全市阵线首先试点“武汉交警微信视频连线事端快处”，组成“长途事端违法处理中心”，咱们装备了2名精干事端长途处置民警2人，1名视频收集员，运用事端视频快处体系，“线上碰头”进行实时长途处理。对人保、安全、太平洋三家稳妥公司所承保的丢失金额在5000元以内、职责无争议的细微交通事端，优先经过“稳妥直赔”办法处理；对无法完结直赔的，大队指挥室辅导当事人做好现场安全防护并运用微信小程序，收集现场图片及短视频上传，引导当事人驶离事端现场，快速康复交通，有用防备因事端现场撤消不及时引发交通拥堵和二次事端。
线上民警经过视频完结与当事人在线交流，依据当事人现场收集的信息和陈说，进行事端职责确定，真实做到事端处理“掌上”办结、事端胶葛“指尖”化解。试行以来，事端线上处置时长节约至20分钟以内，大大节约警力资源。
△左：武汉市公安局武昌区交通大队副大队长 崔毅
右：武汉市公安局江岸区交通大队副大队长 吴胜
有网友表明要是家里的白叟学不会，产生了什么不仍是得等交警来？
据统计，虽然九成以上的细微交通事端可以经过线上传信息、长途定责等办法快速处置，但仍有部分事端，两边对职责区分有争议，必定要交警现场处置。
从市民需求动身，武汉交警在全市广泛也设置了事端快处点，经过引导事端两边提交事端现场信息后，发送定位导航，引导前往最近的快处点。这方面的状况请介绍一下！
吴胜：咱们江岸区交通大队在辖区内设置了3个交通事端快速理赔服务点和5个路面岗位事端快处点，点面结合，意图便是让产生事端的驾驭员能就近、尽快将事端处理好。
3个交通事端快速理赔服务点每处都组织了2名事端处理经历丰厚的警力驻点，与警保联动、汉警快骑、应急救援密切合作、一体化处置，供给交警定责、稳妥定损“一站式”服务。
5个路面岗位事端快处点又散布在辖区各重要路口和路段，将5个点的辐射区域连接起来，有用进步了事端处理功率，也节约了当事人处理事端的时刻，一同极大削减了由于车辆产生交通事端所引发的交通停留状况，保证了路途的安全疏通，完结了“小事端、少折返、快处理”。
今年以来，8个快处点处理细微车损事端1910起，现场成功处理率100%，零投诉。
咱们江岸区交通大队充沛发挥汉警快骑应急快反“专、精、快、狠”的斥候优势，组成汉警快骑交通事端快处专班，约请事端中队“小教员”，组织展开岗前训练，建立“两地四门”、环线高架、快速路汉警快骑应急处突岗12个，保证交通事端快发现、快处置和现场快撤消、交通快康复，极大防止引发二次事端和构成车辆积压。
2022年9月汉警快骑警保专班建立以来，共处置交通事端警情963起，交通事端处置功率进步七成以上。6月28号早上7点50分，武汉大路进城方向产生一同追尾事端，7点51分大队指挥室派警，7点54分汉警快骑抵达事端现场，7点57分事端处置结束，仅用时3分钟，保证了早顶峰时段辖区主干道通行疏通。
“让数据多跑路、让大众少跑腿”真实为民解难题，一直是武汉交警不断尽力的方针和方向，那么接下来，武汉交警在“事端快处”方面还有哪些作业组织？
崔毅：好的，除此之外，咱们依托“空位一体”勤务支撑，做强一室一队，将细微事端处置在报警之前，将被迫出警转化为自动处置。
“一室” 即大队指挥室；“一队”即汉警快骑机动队。
依托武昌辖区视频掩盖充沛的优势，组织视频巡查员，及时发现路面动态警情特别是事端警情；发挥汉警快骑机动队网格化巡控优势，高效协作，精准合作，构成“空位一体”的线上发现、线下快处的高效事端处置形式。
每天早7至晚20时，有4组机动巡控力气严密环绕徐东大街-东湖路、临江大路、友谊大路-沙湖大桥及雄楚大路高架桥等4条事端易发、高发路段展开勤务巡查；线上巡视频巡查提早发现路途事端，线下快骑第一时刻应急照应处置，真实完结事端处置在报警之前，对立危险化解在萌发状况，实在削减因路途交通事端导致的拥堵警情。
一同，咱们在组织上依托“全员训练”给予了事端快处的才能支撑，强化细微事端引导。大队在全市范围内创始“路途交通事端引导”小程序，对不能自行在第一时刻运用微信快处完结职责确定的细微交通事端，大队指挥室引导当事人进入小程序，收集简略事端信息后，凭借小程序供给的导航，精准引导当事人前往就近的民辅警执勤点位。
与此一同，岗位民辅警的PDA同步接收到相关的事端信息，一对一地展开后续事端处置作业。为保证此类事端的快处才能，大队采纳轮值轮训的办法，对参加路面执勤法律的民辅警，展开普遍性使用训练，把握“引导小程序”运用办法和进步运用熟练程度，保证了引导类事端的处置功率。当时全区日均引导量一直坚持在约40起，完结了被迫处警到自动处置的改变。
咱们事端防备与处理大队也有一些新组织对吧？
施峰：好的，下面我来简略介绍一下交管局有关晋级事端在线处理的一些作业思路：
一是想接入交管12123视频定责的链接，革除当事人处理事端前需求提早下载、注册交管12123APP的困扰，又能凭借交管12123渠道完全的全国机动车、驾驭人、车辆稳妥信息库资源，进步事端处理功率；
二是想添加伤人事端在线调停的功用，对不方便当到大队参加事端调停的，可以经过武汉交警微信进行在线调停，为大众供给便当；
三是想争夺交通事端社会救助基金办理机构的支撑，添加救助基金在线恳求垫支的功用，当事人可以在线恳求垫支，提交身份证明、病况确诊、医院账号、司机及机动车相关信息等材料，由救助基金办理机构进行审阅，完结后续垫支作业。基本状况便是这些。
“事端快处”仅仅“武汉以我为荣”文明交通篇的其间一个板块，在接下来的几期节目中，武汉交警还会为咱们带来更多新的信息和特别的事例，助力武汉市民文明出行。
针对此次的“事端快处”和后续的几期内容，最终也请武汉市公安局交通办理局宣扬处副处长张建勇，来为咱们介绍一下。
张建勇：好的，方才许多嘉宾都介绍了关于此次“事端快处”的相关内容，在咱们平常收到的许多和市民的互动信息中，感受到咱们关于此项作业的等候，而这项作业的继续展开也有一个很大的布景，那便是近期武汉市一直在推广的“武汉以我为荣” 文明本质进步举动，文明交通篇是其间的第一篇，也是占比很重的一项内容。
交管部分作业的几大方针安全、疏通、有序、便民，除了规划、管建、办理等层面外，提到根子上，仍是整体交通参加者可以做到尊法守规、文明出行，因而咱们必须在全社会宏扬“武汉以我为荣”做文明人，行文明路的良好氛围和习气。
此前的事端处理中，咱们比较忧虑的便是说不清、赔不了，所以要民警参加，出具定责书，稳妥公司介入，完结理赔进程。前一轮的变革中，首要推广的便是民警不参加，经过三方通话、线上传送材料等办法进步功率，此次的变革要点便是不光民警不参加，更省掉了定责书这个环节，也更进一步的推进了事端快处作业，真实可以做到撤得快。
那么，“事端快处”作业和文明交通有什么相关呢，许多市民或许会疑问，由于说起文明交通好像更应该是不闯红灯、不逆行、系安全带、戴头盔等等，实践上这里有个误解，经过方才许多嘉宾的介绍咱们现已知道，路途上80%的小擦碰类交通事端不光对路途通行带来极大的影响，还简单构成二次事端，给交通办理者、交通参加者都带来了极大的不方便以及安全危险。
要处理这个问题，事端的快处快撤便是极其重要的一环，现在办理部分包含稳妥部分规划好了一个很好的处理计划，需求的便是咱们的涉事方全面的了解、严厉的履行，在更深层面上参加文明交通，这样才能让这套计划履行落地，假如咱们都纠结于见差人、分职责，那就很难进步功率、削减拥堵、保证安全。
后续的“武汉以我为荣” 文明本质进步举动傍边，武汉交警主导的“文明交通篇首要触及到五个板块的内容。
1.“事端快处篇”：简易事端快处的五种办法；事端快处好的经历做法及典型事例；召唤市民不做“事端等候族”。7月4日，我支队已在武昌区交通大队举行文明本质进步举动“文明交通篇”之“事端快处篇”现场会。现在文稿已对全媒体发布；制造的“事端快处篇”相关视频也行将上线，长江日报等当地首要媒体均做了大篇幅刊载，我支队亦现已过武汉交警微博、微信、抖音、快手、视频号等渠道及全媒体渠道发布。
2.“文明泊车篇”：泊车办理方面好的经历做法及成效；共治同享泊车办理的典型事例；拔栓举动获得的成效;召唤市民泊车“我为人人，人人为我”。
3.“文明行车篇”：管理不礼让行人、加塞、开车打手机、电动自行车乱穿、怒路症等交通违法行为，推广渣土车等重货车辆右转泊车等方面好的经历做法及成效；召唤市民“宁停三分，不抢一秒”，“不做驾驭垂头族”等。
4.“安全看护篇”：管理酒驾醉驾、飙车炸街等交通违法行为方面好的经历做法及成效；“一盔一带”、文明交通志愿者作业获得的成效；召唤广阔市民“遵法守纪不越线，文明交通我做起”。
5.“交通文明篇”：交通办理作业的提炼、提高，传统交管文明和才智科技的交融。
时刻：2023年7月11日16：00-17：00
栏目：我国交通广播湖北频率FM94.8《汉警说交通》
嘉宾名单：
武汉市公安局武昌区交通大队副大队长 崔毅
武汉市公安局江岸区交通大队副大队长 吴胜
武汉市公安局交通办理局宣扬处副处长 张建勇
武汉市公安局交通办理局事端防备与处理大队民警 施峰
我国人保财险武汉理赔中心副主任 杨君
△从左到右：武汉市公安局交通办理局宣扬处副处长 张建勇、武汉市公安局江岸区交通大队副大队长 吴胜、武汉市公安局武昌区交通大队副大队长 崔毅、武汉市公安局交通办理局事端防备与处理大队民警 施峰、我国人保财险武汉理赔中心副主任 杨君
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当地时刻2月12日，美国劳工统计局发布数据显现，1月美国顾客价格指数（CPI）环比添加0.5%，经季节性调整前同比添加3%。当月，除掉动摇较大的食物和动力价格后，中心CPI环比添加0.4%，经季节性调整前同比添加3.3%。
国际原油期货结算价跌超2%。WTI 3月原油期货收跌1.95美元，跌幅2.66%，报71.37美元/桶。布伦特4月原油期货收跌1.82美元，跌幅2.36%，报75.18美元/桶。
欧股全线收高，法国CAC40指数收涨0.17%报8042.19点，德国DAX30指数收涨0.50%报22148.03点，英国富时100指数收涨0.34%报8807.44点，德国、英国股市均续创前史新高。
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国家税务总局12日发布的数据显现，2024年，现行支撑科技创新和制造业开展的首要方针减税降费及退税达26293亿元，助力我国新质出产力加快培养、制造业高质量开展。（新华社）
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NO.10 国际新闻
美俄总统通电话 特朗普：通话富有成效
当地时刻2月12日，美国总统特朗普标明，他当天与俄罗斯总统普京进行了一次长期且十分富有成效的电话沟通。两边评论了乌克兰问题、中东、动力、人工智能、美元的力气以及其他多个论题。特朗普标明，两边期望完毕俄乌抵触并赞同严密协作，包含互访对方的国家。两边还赞同让各自的团队当即开端商洽，并将首要与乌克兰总统泽连斯基联络，奉告他此次通话内容。另据俄总统新闻秘书佩斯科夫12日晚发布的音讯，俄总统普京同美国总统特朗一般电话，通话持续了近一个半小时。普京和特朗普就中东平和进程以及俄美双边关系进行了评论。普京还约请特朗普到访莫斯科。（央视新闻）
泽连斯基与特朗一般话 评论完结平和的或许性
当地时刻12日，乌克兰总统参谋利特文向媒体标明，乌总统泽连斯基当天同美国总统特朗普进行了电话攀谈，通话时刻约半小时。泽连斯基当天在其官方交际渠道上标明，刚刚与美国总统特朗一般了电话。两边评论了完结平和的或许性，以及两国团队层面上一起努力的志愿。此外还评论了包含无人机出产等问题。泽连斯基标明，在通话中还评论了与美国财长贝森特的接见会面以及美乌经济、安全和资源协作协议的预备状况。特朗普则在通话中介绍了与普京通话的状况。（央视新闻）
特朗普：乌克兰参加北约“不切实际”
当地时刻2月12日，美国总统特朗普标明，他没有许诺拜访乌克兰，并以为乌克兰参加北约“不切实际”。他还称，乌克兰不太或许回收一切土地。特朗普当日还标明，在与普京的通话中，普京标明想要完全完毕战役，而不是6个月之后俄乌复兴抵触。（央视新闻）
欧佩克：委内瑞拉原油日产量打破100万桶
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美国东部风暴导致数百起交通事端 超20万用户断电
2月13日，风暴突击了美国东部从肯塔基州到华盛顿哥伦比亚特区的大片区域，形成了数百起交通事端，导致部分区域停电。美国电力盯梢网站PowerOutage.us数据显现，到12日，美国弗吉尼亚州有超越19万户用户断电，北卡罗来纳州近1.6万户用户断电。（央视新闻）
关于我国AI大模型，马克龙表态
当地时刻2月11日，为期两天的人工智能举动峰会在法国落幕。包含我国、法国和印度在内的数十个国家在峰会完毕之际一起发布《关于开展容纳、可持续的人工智能造福人类与地球的声明》。“法国会禁用我国的AI模型吗？”有媒体记者在峰会专访中向马克龙发问。“咱们不会由于某个技能来自特定国家和区域就去禁用它，这很荒唐，咱们不会选用美国的做法。”马克龙回应道，“可是，关于那些欧洲以外的技能，假如它会影响欧洲国家的主权安全，咱们会慎重对待。咱们会重视非欧洲的技能、公司在欧洲要害范畴的运用，比方通讯职业等。”“DeepSeek的呈现对咱们来说是好音讯，我期望下一代这样的模型会呈现在欧洲。”马克龙说道。（每经归纳）
特朗普与普京通电话；美国通胀忽然“爆表”；《哪吒2》票房打破96亿元；“娃哈哈”商标转让？官方回应；中概股普涨丨每经早参
NO.1 隔夜商场 美股三大指数收盘涨跌纷歧，纳指涨0.03%，标普500指数跌0.27%，道指跌0.5%；英特尔涨超7%，创上一年12月以来收盘新高；特斯拉涨超2%，完结日线五连跌；奈飞、苹果涨超1...