350支宣讲小分队来了，向市民讲理解违规电动三四轮车的损害
“违规电动三四轮车所谓的‘价廉’背面真的是‘物美’吗？”从明年起，违规电动三四轮车在北京将制止上路，为了尽快让更多市民朋友自动离别这些风险的交通工具，由交警、文明引导员、大学生等集体组成的350支小分队，正深化北京全市各个城镇社区以及单位，除了把相关方针讲理解，更重要的仍是让市民意识到违规电动三四轮车到底有多风险。
安全宣讲的不仅是交警，还有文明引导员与大学生
“跟着违规电动三四轮车过渡期完毕时刻接近，为了加大宣扬气氛和宣扬作用，350支宣讲小分队将连续深化全市各个城镇社区以及单位展开专项宣讲，添加宣讲掩盖规模，保证宣扬作业没有死角。”北京市交管局安监处副处长王雁飞介绍。
为更好地向广阔市民大众宣扬违规电动三四轮车的处理办法，北京市交管部分联合市区两级人民办、交通委、教委等部分，安排当地民警、街城镇政府作业人员、文明引导员、交通委交通宣讲团、北京差人学院、大学生宣讲团以及驾校讲师宣讲团，将宣讲团队从50个扩大至350个宣讲小分队。经过以案释法等方法，向市民大众解说电动三四轮车的处理方针、批注违规电动三四轮车的损害和风险，一起也奉告违规电动三四轮车的处置流程。
北京市相关部分为宣讲小分队授旗。新京报记者 裴剑飞 实习生 高宏雨 摄
到现在，350支小分队现已连续进入各个大街社区展开宣讲作业，并结合各自的区域特色调整解说内容，保证宣扬活动接地气、入人心。依据北京市有关方针要求，2024年1月1日起，违规电动三四轮车不得上路行进，不得在路途、广场、停车场等公共场所停放。违规上路行进或停放的，法律部分将依法查处。
“价廉”背面不是“物美”，而是埋伏的安全风险
除了提高我们对方针的知晓度外，这350支宣讲小分队更重视的是让我们伙儿能认识到违规电动三四轮车的风险，从而自动离别这种高风险的交通工具。比方，此前有的宣讲团经过曲艺的方法，用轻松愉快的方法把违规电动三四轮车的损害展现得栩栩如生，在逗得台下观众捧腹大笑的一起，也引人深思；还有的宣讲团将违规电动三四轮车的事端车“请上”讲台，用直观的事端结果向我们展现这类车辆到底有多么不健壮。
7月20日下午，北京市交通安全宣讲团来到朝阳区南磨房乡。宣讲活动现场，交通安全宣讲团的成员经过为观众播映电动三四轮车事端事例视频告知我们，“价廉”背面不是“物美”，而是埋伏在每次行进过程中的安全风险。
7月20日下午，北京市交通安全宣讲团走进朝阳区南磨房乡，展开违规电动三四轮车过渡期方针宣讲活动。 新京报记者 裴剑飞 实习生 高宏雨 摄
价格低廉，是违规电动三四轮车吸引人的卖点之一，但背面是令人堪忧的质量问题以及频发的安全事端。违规电动三四轮车具有窄车身、轻底盘、高车体、车辆稳定性差以及车身强度低的特色。此外，此类违规电动三四轮车遍及缺少根本安全装备，车身强度低、车身外部没有防撞吸能结构，内部无根底安全带、安全气囊等安全装备。统计数据显现，2022年，北京市共产生违规电动三四轮车亡人交通事端131起，逝世138人。
多种方法能够收回处置违规电动三四轮车
那么，违规电动三四轮车该怎么处置？怎么保证筛选的车不会成为城市废物？记者了解到，现在，北京市正全面展开针对违规电动三四轮车的收回作业。据了解，市民可直接在微信里查找“电动三四轮车综合治理”小程序，自助填写车辆信息进行交售收回处理，渠道将进行评价，认可并签约后收回公司将供给上门拖车预定。
北京各区现在都现已成立了针对违规电动三四轮车有序退出的作业专班，在相关部分的指导下，不少大街、城镇也正与收回渠道联动展开线下收回处置，愈加便利不善于运用智能手机的老年人处置违规车辆，有需求的市民朋友能够与自己地点的社区进行联络。
此外，北京的一些电动自行车专卖店也供给违规电动三四轮车的收回事务，市民能够就近挑选门店进行咨询，假如认可门店的收回价格，能够现场处理。
新京报记者 裴剑飞 实习生 高宏雨
修改 张磊 校正 杨许丽
告发/反应
相关文章
提速“全面电动” 梅赛德斯-奔驰四大中心品牌“电力全开”
2023上海车展，梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-EQ、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG、G级越野车全品牌27款车型团体露脸，其间就包含了1款全球首秀、5款我国首秀、7款上市的13款重...