集装箱货运预定的最新高频数据显现，海外邮寄人在曩昔一年中匆忙向美国发货，以提早应对交易战，但现在却因天价关税而突然间暂停了发货。
货运数据公司Vizion在上周五发布的一份题为 “关税冲击波 ”的最新陈述显现： 美国进口订单在第一季度激增后呈现了溃散的痕迹。
这份令人震惊的陈述正告称，美国进口“预定冻住现象遍及”，全球交易动乱正在延伸。
下图显现了曩昔五年美国进口预定量(Bookings)的同比改变。在进出口交易中，预定量是指货主、交易商或物流公司向承运方(如船运公司、航空公司或货运署理)提早预定运送铺位或集装箱空间的行为。
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但是，他所成心烘托的，其实仅仅全体美国交易格式的一部分。
尽管美国从海外买入的产品远多于其出口，但在服务交易范畴状况却截然相反——这些服务交易包括从影视版权出口、流媒体订阅到金融咨询等许多的广泛范畴。
在这方面“心虚”的特朗普，在此前的关税博弈中，很少或者说简直历来不曾提到过这些服务出口。但很明显，面对无理取闹、翻云覆雨的特朗普，世界上的一些经济体，现在或许想要和他算算这笔账……
全世界都能看到的关税反制点
现在，特朗普在全球范围内的关税冲击波，已引发各国匆促应对，商场剧烈震动，各国领导人也正尽力适应与世界最大经济体忽然变得一触即发的交易关系。
各国尽管很难对服务直接加征关税，但其实可经过纳税、罚款乃至封杀美国企业施行反制。欧盟近期就已暗示或许针对美国科技巨子作为对特朗普全面关税要挟的回应。
而特朗普在关税方针上的“胡作非为”，自身也或许激怒外国顾客，使美国服务出口面对危险，许多顾客或许会挑选避开美国银行、财物办理公司和其他企业。在商场尽力应对总统极点交易方针改变之际，全球经济放缓自身也或许按捺对这些美国服务出口的需求。
美国服务交易顺差有多大？
事实上，在曩昔数十年来，美国与全世界之间其实维持着某种私底下的默契：他国向美出口轿车、手机、服装等，而作为交流，则也会买入许多的美国国债、软件和办理咨询服务……
跟着美国进口激增和本乡工厂的封闭，美国产品交易逆差在2024年的确胀大至了创纪录的1.21万亿美元。但与此同时，美国服务交易顺差，也从2000年的770亿美元大幅攀升至了上一年的2950亿美元。
这与20世纪中叶构成了鲜明对比——其时美国作为“世界工厂”，具有产品出口顺差，却存在服务交易逆差。