月销首破10万辆，造车40年的长安轿车敞开新阶段
2024年，我国新能源轿车商场的严酷赛仍在继续，但对长安轿车而言，跟着战略转型途径愈加清晰、结构调整继续优化、运营质量不断提高，外部竞赛压力都转化为企业不断向上开展的强壮势能。
“全年估计销量268.3万辆，同比增加5.1%，全年销量创近七年新高。”这份长安轿车在2025长安轿车全球同伴大会上发布的2024年成绩单满足亮眼，也充沛体现出长安数智化转型取得的阶段性效果。
从弱到强、从强到尖，长安轿车正一步步朝着“成为国际一流轿车品牌”的愿景跨进。数智化革新的新年代，他们坚决把长安轿车打造成智能低碳出行科技公司，携手全球协作同伴，聚力同球共济新生态，共赢数智进化新纪元。
在长安轿车董事长朱华荣看来，轿车正演变为具有“移动多功用空间、智能核算终端、数据收集载体以及移动储能单元”功用特点的可进化智能轿车机器人，数智新轿车是真实的未来。
聚集“新轿车 新生态”，长安轿车继续加大“新轿车 新生态”范畴资源投入，在新轿车科技工业链投入超2000亿元，新增超1万人规划的科技立异团队。这家造车40年的职业领头羊还将继续书写新的传奇，引领轿车工业的立异开展。
一、月销量首破10万辆，长安新能源全面拥抱新革新
长安新能源开展迎来从量变到突变的腾跃，正式迈入“月销十万级”沙龙。数据显现，11月长安轿车新能源销量首破10万量，同比增加98.4%，本年1-11月新能源销量更是打破64万。对新能源车企而言，月销量破十万是一个重要的里程碑，这意味着商场对品牌的认可到达必定高度，品牌影响力正在逐渐形成。
自敞开数智化转型前奏以来，长安新能源用4年时刻完结了轿车智能化范畴的布局，现在旗下具有长安启源、深蓝轿车、阿维塔等自主品牌。此次长安新能源月销量取得打破性成果，正是这些自主品牌在新能源商场站稳脚跟的成果。
作为职业第一台具有“能进化、自适应、可界说”的新物种，长安启源11月销量达18455辆；主打年青科技的深蓝轿车品牌，成功完结月交给36026辆；高端品牌阿维塔销量再立异高，11月销量达11579辆。
在新能源轿车商场进入存量竞赛的年代，想要取得亮眼的商场体现并不简单，这要求车企在技能立异、产品质量、用户服务等多维度进行发力。
技能层面，长安轿车坚持打造面向用户全场景服务的智能轿车超级数智化渠道——SDA架构，即把渠道化思想植入架构开发，全力推进“软件界说轿车”的架构计划。这一架构计划将整车解构为六层架构，可以为用户带来更安全的智能驾驭、更丰厚的智能生态。
产品层面，在深度调研商场需求的基础上，长安轿车逐渐树立起具有商场竞赛力的产品矩阵，长安启源E07、深蓝s05、阿维塔07、阿维塔11双动力版、长安启源A07/A05/Q05等重点数智产品均在商场上引起杰出反应。据相关负责人介绍，2025年，长安轿车还将全力推出全新数智新能源产品12款，未来三年推出37款全新数智产品。
用户层面，为深度服务客户，长安轿车还倾慕打造了用户品牌「同伴+」，2024年，从研制到出售等52个部分1941位服务专家为用户供给确保，在线处理用户问题64.36万次。
多维度强势反击，长安轿车新能源进入全面迸发的簇新阶段。
二、剑指新年代，40年“职业老兵”的数智化跃迁
决战智驾下半场，以长安、上汽、广汽、吉祥等为代表传统车企们相继走上开展快车道，全面引领我国轿车工业换道超车。其间，长安新能源的体现尤为杰出，展示出微弱的增加加快度。
2021年8月，长安轿车在第一届长安轿车科技生态大会上初次发布“新轿车 新生态”战略和SDA架构概念，发动代号“E07”的首个新轿车项目，敞开数智化转型前奏。不到五年时刻，长安轿车便推进企业完结从智能化战略构想到落地的转型，充沛体现老牌车企的技能见识与立异才能。
这家造车40年的轿车企业在技能、制作、出售等多个层面进行了立异推翻，引领着数智轿车赛道。在长安轿车看来，我国轿车正在进入“软件界说轿车”的新年代，因而长安轿车在技能层面进行了重点发力。
现在长安轿车现已把握新能源、智能化等关键技能2200余项，在第四届长安轿车科技生态大会上，长安轿车正式发布长安智驾、天衡分布式电驱技能渠道、才智新蓝鲸3.0等核心技能。
长安智驾是长安自主研制的高阶自动驾驭体系，这项面向未来的交互式智驾技能能将对外界环境的感知与内部决议计划进程，有用地转化为与物理国际及人类用户的实践交互行为，其本质是具身智能；天衡分布式电驱技能渠道包含长安轿车自研的三大核心技能群组：天衡分布式电驱、天衡三向五域交融操控、天衡才智全场景驾控；才智新蓝鲸3.0是一套长安首创的软件体系，可以完结“软件界说动力”再进化，为用户带来常用常新的价值感知及全域全场景下更省钱、更省心、更懂你的用车体会。
其次，长安轿车全力推进数智工厂建造。以“全制作流程数字化”为方针，广泛应用5G、AI、数字孪生等40余项先进技能，现在长安轿车现已建成具有先进工艺设备、高智能化程度的长安轿车数智工厂，在定制、数智、质量三大方面完结推翻。
长安轿车数智工厂是业界深度完结C2M的工厂，改变了传统工厂千人一车的出产形式，可以支撑用户在线下单，在线挑选色彩、装备，完结千人千车。据悉，该工厂根据华为数字化转型经历赋能和才智工厂处理计划，打造了一致的出产数字渠道和“AI+数字孪生”运营体系。为了充沛确保产品质量，工厂树立整车档案，完结全进程可追溯；还经过在线AI视觉检测技能，完结质量全进程通明化管控。
面向商场端的出售服务变革，长安轿车为用户构建了愈加快捷、通明、流通的“厂家直营一站式”服务新体会。在线上，他们专门为长安启源E07精心构建了官方Topspace APP，供给线上看车、上门试驾，线上下订、交期应对、交给通明、上门交车等一站式购车服务；在线下，长安轿车打造了一个无人出售体会空间，经过虚拟现实(VR)、人工智能等高科技手法为用户供给无缝、个性化的购车体会，掩盖“才智迎宾、智能招待、才智展车、交互式体会、生态场景体会、休闲文娱”六大场景。
三、布局未来工业，共建智能出行新生态
2024年，虽然轿车职业洗牌在加快，但我国新能源工业仍在继续向好开展。数据显现，自本年6月起，新能源乘用车销量占比接连6个月超越50%。跟着职业不断向前狂飙突进，不少车企开端拓宽新的鸿沟：一方面与上下游工业同伴共建良性开展的生态，另一方面则聚集才智未来出行，着眼前沿技能，探究交通开展的新或许。
“作为数智轿车的先行者，咱们将携手全球同伴一起推进智能化工业立异开展，并不断在飞翔轿车、人形机器人等工业进行布局。”坚决数智化开展战略后，长安轿车新能源一直坚持刻画新轿车新生态，引领数智化年代的轿车立异开展。
关于工业协作同伴，长安轿车一直保持着敞开容纳的情绪，与我国联通、中软、中兴等全球30余家ICT企业深化全方位战略协作。现在已有超越500万辆长安车运用联网及流量服务。
尤为值得一提的是长安轿车与华为打开的全面战略协作。两边于本年8月20日在重庆举行了全面战略协作暨阿维塔出资引望公司签约典礼，阿维塔成为首家入股引望公司的企业，并取得董事会及审计委员会座位。据品牌方泄漏，未来，阿维塔将获取引望公司及华为的跨级式战略支撑，推进智能化范畴的飞越式开展，加快打造国际化高端品牌。
此外，深蓝轿车还与华为协作加快干流商场智能平权，相继推出了搭载华为乾崑智驾的深蓝S07、L07、S05等。
从百年沉淀到智创未来，长安轿车凭借着对轿车工业开展的深刻理解，继续探究着未来出行开展的新空间。2024年12月21日，长安轿车与亿航智能一起完结了飞翔轿车协作签约，两边将探究建立未来出行生态科技合资公司，面向飞翔轿车的研产供销全流程。
对长安而言，低空出行不仅仅是一个战新工业的探究，而是未来公司战略主体之一，是承载“智能低碳出行科技公司”转型的重要支撑。面临才智立体出行开展，长安轿车现已在着手进行前瞻规划，朱华荣表明：“未来5年，长安轿车将在低空经济范畴投入超200亿元，快速推进飞翔轿车工业开展。未来十年，投入超1000亿元尽力探究陆海空及人形机器人立体出行处理计划。”
环绕轿车新生态，长安轿车一直在深挖技能立异力、结构“技能护城河”。数智化新年代的画卷缓缓打开，人类出行开展的夸姣幻想尽在其间，长安轿车也必将在我国轿车工业开展进程中留下浓墨重彩的一笔。
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